Bilgi Merkezi

Rehber

Makaleler

Haberler

 

Rusya ve Türkiye: Yeniden Barış Rüzgarları

Tüm ticaret dünyasının da merakla beklediği bir buluşma olan Putin-Erdoğan görüşmesi, 9 Ağustos tarihinde gerçekleşmiştir. 2016 senesinin ilk 6 ayında, iki ülke arası ticaret hacmi %43’e varan oranlarda azalmıştır. Yaz sezonu verileri açıklanmasa bile, düşüşün sürdüğü bir gerçektir. Kısaca özetlemek gerekir ise, görüşmede iki ülke lideri, ilişkilerin kriz öncesine dönmesi hakkında anlaşmaya varmıştır. Ekonomik açıdan turizm, ticaret, ve inşaat öncelikle gelmektedir. Genel olarak yasaklı ürünlere yoğunlaşılmasına rağmen, herkes sorunun daha derin olduğunun farkındadır. Turizmde yasaklar aniden getirildiyse bile, ticaret alanında kısıtlamalar yavaş ama kararlı bir şekilde uygulanmıştır. Özellikle gümrük alanlarında yapılan uygulamalar, ithalat- ihracatçıları zor durumda bırakmaktadır. 2016 sonuna kadar bütün yasak ve uygulamaların kalkması olumlu gibi görünse de, bu uygulamanın etaplar halinde gerçekleştirilecek olması, piyasaların eski haline dönmesinin 2017 yılını bulacağını göstermektedir. Daha çok tarımsal ürünler getiriliyor gibi gözükse de, tekstil ve ayakkabı ürünleri de iki ülke arasındaki önemli ürün gruplarıdır. Bu sektörlerin aktörleri de şimdiden önümüzdeki kış sezonunun planlamasını yapmaktadır. Ürünleri zamanında tüketiciyle buluşturmak için, doğru lojistik partnerlerin olması son derece önemlidir. Doğru lojistik firmaları ile çalışmayan firmalar, ürünlerinin yeni sezona yetiştirememe tehlikesi ile karşı karşıyadır. Gümrük ve taşımacılık alanındaki zorluklar bir çok taşımacılık firmasının faaliyetlerini durdurmasına, özellikle evraksız çalışan firmaların sevkiyat yapamamasına sebep olmuştur. Bunda şaşılacak bir durum yoktur; Rusya’ya taşımacılık yapan firmalardan sadece uzman olan ve doğru çalışan firmalar, müşterilerini mağdur etmeden sevkiyat yapabilmektedir. Rusya’ya ürün sevkiyatının uzman firması olarak, bu konuda iki önemli noktadan bahsetmek isteriz.


Ürün taşımacılığına artan talep

Lojistik firmalarının çoğalması


Ürün sevkiyatının aniden artması piyasada lojistiğe olan talebi arttıracak, dolayısıyla fiyatlar yukarı gidecektir. Yüksek fiyatlar piyasadan çekilmiş olan firmaları tekrar piyasaya sokacak, fakat lojistik kalitesinin düşmesine sebep olacaktır. Tecrübesiz ve yetersiz firmaların artışı ise, müşterilerin daha çok mağdur olmasına sebep olacaktır.

Bu sebeplerden dolayı, ithalat ve ihracatçılar güvenilir lojistik firmalarına danışacaktır. Problemli dönemlerde gümrük ve sevkiyat işlemlerini zamanında ve doğru yapabilmek, sadece bu alanda uzman olan firmalar ile mümkündür.

Küçük taşımacılık firmalarını cezbeden parsiyel taşımacılık ise, son derece dikkatli olunması gereken bir alandır. Doğru çalışılmadığı takdirde, parsiyel ürün sahipleri ciddi gecikme ve sorunlar ile karşılaşmaktadır.

Logeksim olarak, iki ülke arasında yaşanan kriz öncesinde olduğu gibi, uzmanlık alanımız olan Rusya-Türkiye arası taşımacılık ve lojistik faaliyetlerinde, uzman ekibimiz ile sizin hizmetinizdeyiz. Karışık politik süreçlerde olduğu gibi, barış havasının estiği dönemlerde de sizin yanınızda olmaya devam edeceğiz. Eğer güvenilir bir lojistik partner arıyorsanız, uzmanlarımız bir telefon yakınınızdalardır.

Devam eden geniş ölçekteki yapı ve inşaat projeleri, yeniden faaliyete başlayarak bitirilecektir. Türkiye’den gelen inşaat malzemelerini sevkiyatı genellikle zorlu bir süreçtir. Bu doğrultuda, tüm tır taşımacılığı alanında sunduğumuz çözümler ile de hizmetinizde olmaya devam edeceğiz.

Logeksim olarak, uzmanı olduğumuz Rusya-Türkiye lojistik faaliyetlerinde güvenilir bir partneriniz olmaya devam edeceğiz.

 

LOGEKSİM şirketinin sevkiyat güvenlik politikası ve güvenlik yöntemleri

Lojistik faaliyetleri ile uğraşan şirketler için, güvenlik en önemli konuların başında gelmektedir. Konsolidasyon, taşıma ve gümrükleme, yükleme ve boşaltma gibi süreçlerin hepsinde yükler hasar ve zarar görebilmektedir. Yollarda güvenliğin az olduğu bölgeler içerisinde hırsızlık ihtimali de söz konusudur. Tüm bunlar müşterilere zarar verebilecek problemlerdir. Bu yüzden, LOGEKSİM olarak yüklerin güvenli ve hasarsız bir şekilde teslim edilmesi için gerekli bütün önlemleri almaktayız.



Güvenli ve hasarsız bir teslimat için uyguladığımız yöntemler

Tehlikeli bölgelerden geçen tırlar için, bu bölgelerde silahlı güvenlik birimleri tırların geçişine eskortluk etmektedir. Fakat güvenliğin tam olarak sağlanması adına, bir takım ekstra önlemlerin alınması gerekmektedir.

-Uzmanlarımız, jeopolitik sıkıntıların yaşandığı ve suç oranının yüksek olduğu bölgelere mümkün olduğu kadar girmeden, rotaları güvenli bölgelere göre ayarlamaktadır.

-Yüklerin özelliklerine bağlı olarak, transit yollar ve alternatif güzergahların kullanılabilmesi mümkündür.

-Personel ve taşımacılar, olağanüstü durumlar karşısında ne yapmaları gerektiğine dair eğitimden geçirilmektedir.

-Bütün belge ve evrakların resmi olarak bulunması, lisanslı depolarda güvenli bir şekilde koruma sağlamaktadır.

-Yükleme-boşaltma yapan çalışanlarımız, bu konularda eğitim görmekte ve deneyimleri sayesinde güvenlik ve hasarsızlık sağlanmaktadır.

-Yüklerin sigortalanması, ekstra bir güvenlik tedbiri olarak uygulanmaktadır.



Yüklerin sigortalanması

Yükler taşınma esnasında sigortalanması, uzun yıllar birlikte çalıştığımız partner sigorta firmaları tarafından gerçekleştirilmektedir.

Deneyimlerimizi gösteriyor ki, tüm önlemler alınsa dahi her zaman için ekstra durumlar ve beklenmedik gelişmeler yaşanabilmektedir. Bu yüzden tüm müşterilerimize sigorta hizmetini tavsiye ederek, risklerini minimum seviyeye çekmesini tavsiye ediyoruz.



LOGEKSİM şirketi olarak, size yüklerinizi güvenli ve hasarsız olarak ulaşması için, tüm ekibimizle çalışmalarımızı sürdürmekte, her türlü çözüm ve desteği sunmaktayız.

 

Güvenilir bir şirket olmanın önemi.

90’lı yıllar, Rus girişimciler için önemli bir kapı olmuştur. Başlarda tacirler giderek kendileri mal seçip alırken, sonrasında üretici ve tüketicilerin talepleri giderek artmıştır. Bavul ticareti giderek azalmış, yerini ise profesyonel firmalar almıştır. Bu mal talebi taşımacılık sektörünün de hızla büyümesine sebep olmaktadır. İki ülke arasındaki olumlu ilişkiler de karşılıklı ticareti ve gümrük prosedürlerini kolay hale getirmiş, hatta kargo taşımacılığı denilen düzensiz taşımacılığa da elverişli hale gelmiştir.

Fakat siyasi ve jeopolitik durumlar hızla değişmiş, 2015 yılı itibari ile hem ticaret temsilcileri, hem de taşımacılar büyük zorluklarla karşılaşmıştır. Diğer yandan da kimin taşımacılığı profesyonel anlamda, kimin ise baştan savma yaptığını ortaya çıkarmıştır. Son dönemde bize başvuran bir çok tacir ve firma, taşımacılık firmalarının problemlerinden yakınmaktadır. Özellikle gümrük bölgesinde yoğunlaştırılan kontroller, gümrük işlemlerini son ana bırakan ve beyannameleri özensiz hazırlayan firmalar yüzünden hem sevkiyat süreleri uzamış, hem de maliyetler katlanmıştır. Profesyonellikten uzak çalışan firmalar müşterilerini hızla kaybetmiş, pazardaki paylarını kaybetmiştir.

Peki lojistik partnerinizin güvenilir olduğunu nasıl anlarız? Öncelikle, taşımacılık fiyatlarına dikkat etmek gerekir. Fiyatlar piyasa fiyatının çok altında ise, alacağınız hizmet kalitesiz olacaktır , çünkü; gümrük vergileri Rusya Federasyonu tarafından belirlenmektedir, gümrük ve diğer maliyetleri, kaliteyi düşürmeden azaltmak mümkün değildir.

Açıklaması olmaya ucuz fiyatlar, yüklerinizin farklı kodlar ile ya da gümrük belgeleri olmadan, kargo olarak taşındığını göstermektedir. Ayrıca artan taşımacılık maliyetleri de fiyatlara yansımalıdır. Bu gösteriyor ki taşımacınız farklı yollar ile “ekonomi” yapmaktadır, bu da yük sahiplerinin hiç istemediği bir çalışma şeklidir. Ayrıca parsiyel ve tüm tır taşımacılık arasında da farklar olmakla birlikte, bu farkların 2-3 kat fazla olma ihtimali yoktur.

Ayrıca teslimat şartları da kilit rol oynamaktadır. Uzmanlar size taşımacılık ile alakalı bazı risk ve bu risklerin azaltılmasına yönelik seçenekler sunarlar. Fakat sorun çıkmayacağına dair garantiler yada tam tersi kestirilemez bir vade, şüphe duymanız gereken bir yaklaşım tarzıdır. Unutulmamalıdır ki, sevkiyat süresi hem taşımacı, hem de gümrüklerin çalışma hızıyla alakalıdır.

Logeksim olarak bu alanda 15 senedir faaliyet göstermekteyiz. Binlerce başarılı sevkiyat ve yüzlerce memnun müşterimiz bulunmaktadır. Şartlar ne olursa olsun, her zaman olduğu gibi en iyi şekilde çalışmalarımızı sürdürmekteyiz. İki ülke arasındaki ilişkilerin bozulmasına rağmen, Logeksim olarak sizlere en iyi hizmeti vermeye devam ediyoruz.

 

Türkiye’den Ekipman Taşınması

Türkiye’den Rusya’ya giden ürünlerden başlıca tekstil ürünleri, meyve ve sebze, gıda ve benzeri ürünlerdir. Fakat Türkiye’nin üretiminde bir diğer önemli kalem de ekipmanlardır. Avrupa, Çin ve Amerika’ya ihraç edilen üretim bantları, makine ve ekipmanların sayısı gittikçe artmaktadır.

Türkiye’den ekipman ithal edecek olan müşterilerimizin bilmesi gereken önemli bir takım detaylar bulunmaktadır. Türkiye’de makine ve ekipman sanayi büyük ölçekte değil, orta ve küçük ölçekte üretim yapmaktadır. Bu sayede alıcıların ürünü gerekli özelliklerde yaptırması daha kolaydır.Bunun yanında küçük ve orta ölçekli üreticiler finansal açıdan daha esnektir, yani ürünleri uygun fiyatlara almak mümkündür.Fakat lojistik konusunda bir takım sıkıntılar yaşanabilmektedir.

Küçük ve orta ölçekli firmalar, taşıma ve lojistik konularında genellikle sorumluluk almazlar.Bu yüzden güvenilir bir taşımacı alım yapılmadan önce bulunmalıdır. Satın alma işlemi sırasında Türkiye’de bir danışman firma veya yetkili bulunması, kontrol ve güvenilirlik açısından önemlidir. İleri teknoloji ürünlerin taşımacılığı sırasında, bütün etaplar son derece kritik ve önemlidir, takip edilmesi gerekir.Bu tarz yükler parsiyel taşımaya veya “kargo” ile taşımaya uygun değildir.

Gümrük işlemlerinde diğer ürünlere uygulanan işlemlerden bir farkı yoktur, fakat çıkacak sorunlar çok daha büyük kayıplar yaşanmasına sebep olabilir. Bu ürünlerin gümrüklenmesinde mutlaka uzman ekiplerin kontrolü altında olmalıdır.

Taşınma sırasında oluşabilecek diğer bir sorun da ekipmanların boyutları. Bu ekipmanlar genelde standart konteynırlara uygun değildir, tecrübesiz taşımacılara emanet edilmemesi gerekmektedir. Her ülkenin mevzuatları bu konularda farklıdır, sınırlar geçilirken bunun göz önüne alınması gereklidir.

LOGEKSİM firması olarak biz, 10 senelik tecrübemiz ve ekipman taşımacığındaki deneyimimiz ile Rusya ve Türkiye’de tüm detayları ile bu konuda uzmanız. Gümrük işlemlerinden taşımacılığa kadar, tüm aşamalarda yüklerinizi bize emanet edebilirsiniz.

 

Türk mallarının Rusya gümrüklerinden geçirilme zorluklar

Türkiye’den mal getirilmesi sırasında, tüm ithalat-ihracat işlemlerinde olduğu gibi, gümrük beyanı zorunludur. Tüm malların gümrüğe beyanı bir sırasında birkaç aşamadan geçer.

  • Belgelerin beyanı: toplanan belgelerin beyanı, deklarasyonlar, kontrat örnekleri, üretim belgeleri ve faturalar gibi.

  • Malların kontrol edilmesi ve incelenmesi aşamaları.

  • Gümrük vergilerinin ödenmesi


Bu işlemler sınırı geçen tüm ürünlere uygulanmakta, parsiyel ve tüm yük taşınmasında da ayrı ayrı uygulanmaktadır. Gümrük işlemleri hatasız yapılmış ise sınır sorunsuz bir şekilde geçilebilmektedir. Fakat tecrübe ve bilgi eksikliği durumunda, gümrük işlemlerinde ek gecikmeler ve ek harcamalar çıkabilmektedir. Bu yüzden ürün sahipleri lojistik firmaları ve gümrük brokerlarının desteği ile bu işlemleri yapmaktadırlar.

Burada dikkat edilmesi gereken temel nokta, firmaların sizlere hangi belgeleri sağladıklarıdır. Bazı firmaların daha uygun fiyata, fakat GTD kodu olmadan sağladıkları işlemler, neredeyse “kargo” dediğimiz, yasadışı işlemler konumundadır.


Gümrük yetkilileri, bazı ülkelerden gelen yüklere daha hassas davranmakta, dolayısı ile çıkabilecek ek kontroller, deklarasyon kontrolleri ve ekspertizler olduğu zaman sorun daha da büyümektedir.


2015 yılı sonlarından itibaren, Türkiye’den gelen yükler yüksek risk kategorisindedir.Hemen herkesin yaşadığı ortak sorun, gümrük işlem sürelerinin uzaması ve yüklerin bekletilmesidir.Yeşil gümrük bölgesine giren ve ihracat yapan firmaların bile sorun yaşadığı bu ortamda, çok daha dikkatli olunması gerekmektedir.


Logeksim uzmanları, yükleri kategorilere ayırarak, örnekler üzerinden sorunları nasıl aşabileceğinize dair bilgiler sunuyor.

  • Küçük ve orta ölçekli, sanayi üretimi olmayan ürünler. Bu ürünlerin gümrüklerde bekletilmesi, satış noktalarına ürünlerin geç ulaşmasını, maliyetlerin artmasını, dolayısı ile firmalar karlarının düşmesi ve fiyat yükseltmek zorunda olması gibi problemler ortaya çıkmaktadır.Bizim tavsiyemiz bu ürünleri parsiyel olarak taşıtması, dolayısı ile tüm ürünlerin kontrolü sağlanırken bekletme yapılmaması, gümrük işlemlerinin nispeten daha kolay yapılmasıdır.

  • Büyük ölçekli, sanayi üretimi olmayan ürünler. Bütün işlem ve prosedürlerin tekrar gözden geçirilmesi gerekmektedir. Sorunlar bitene kadar TN VED kodu kullanarak işlem yapılması tavsiye edilmemektedir. Ayrıca zincir mağazalar stok kapasitesini arttırarak riskleri azaltmalıdır.

  • Sanayi üretimi ürünler. Bu kategoriye ayrıca Türk hammaddesi kullanan Rus üreticiler de dahildir.Yeşil koridor olmaması da ekstra problemler yaratacaktır. Gümrük amirleri ile kurulan diyalog ve iyi ilişkiler, yaşanacak sorunların minimuma indirgenmesi ve çabuk çözümü açısından son derece önemlidir.

  • Ağır sanayi ve ürünleri. Üretimin modern hale getirilmesi için gereklidir.Eğer ki üretim makine ve hatları gümrükten geçirilecek ise, gümrük amirleri ile önceden bağlantı kurulması ve tüm yük şeklinde gönderimi hazırlanması, riskleri son derece düşürür.

 

Türk mallarının gümrüklerde yaşadığı sorunlar

Rusya’nın ticari partnerleri arasında Türkiye üst sıralarda gelmektedir. Öyle ki yıllardır ticaret hacmi Rusya ile en yüksek 5 ülke arasına girmektedir. Bu ticaretin başlıca ürünleri ise gıda ve hafif sanayi ürünleri – tekstil ve ayakkabıdır. Yaklaşık 10 sene önce “kolaylaştırılmış gümrük bölgesi” uygulaması yürürlüğe girdi. Bu zamana kadar Türkiye’nin Avrupa-Asya ticaret birliğine katılacağı ön görülüyordu. Jeopolitik riskler her zaman vardı; fakat son zamanlarda en büyük sorun ruble kurundaki yükseliş olarak görülüyordu. İki ülke İlişkilerinin bozulması ise ticarete büyük bir darbe vurmuştur.

Türk malı ithalatçıları, ruble kuru dolayısıyla çıkan sorunlarla mücadele ederken, şu anda ise malların sevkiyatı ile ilgili sorunlar yaşanmaktadır. 1 Ocak 2016’dan itibaren bazı ziraat ürünlerinin ülkeye girişi yasaklanmıştır. Hafif sanayi ürünlerde ise herhangi bir yasak bulunmamıştır. Fakat Aralık 2015’den itibaren gümrüklerde malların tutulması, daha fazla kontrol uygulanması ve süreçlerin geciktirilmesi gibi durumlar söz konusudur. Bu sıkıntılar hem göndericilere, hem de alıcılara büyük sıkıntılar yaratmaktadır.

Son yıllarda uluslar arası taşımacılık da belli bir değişikliğe uğradı. Büyük şirketler toplu bir taşıma tercih ederken, orta ve küçük ölçekli şirketler parsiyel taşımacılığa yönelmiştir. Parsiyel taşımacılık maliyetleri azaltmak yönünde önemli katkılar sağlamıştır. Bazı şirketler ise daha ucuz olan “kargo” yöntemini seçmiştir, fakat bu yöntem, özellikle gümrüklerde yaşanan sorunlar ve kontroller dolayısı ile, son derece riskli olmaktadır. Belge eksikliği ve resmi olmayan prosedürler dikkat çekmektedir.

Ticaret dünyasında şu soru ortaya çıkmıştır; taşıma maliyetlerini minimuma indirip riskleri de nasıl azaltabiliriz ? Bu sorunun cevabı ise güvenilir ve tecrübeli bir lojistik partneri bulmaktır. Ayrıca lojistik partneriniz her müşteri için ayrı çözüm yolları bulmalı ve gümrük bölgesinde resmi prosedürleri gerçekleştirebilmelidir.

LOGEKSİM uzmanları, her müşterimiz için ayrı çözümler sunmakta, her müşterimize lojistik ve finansal destek sağlamaktadır. Orta ve küçük işletmeler için parsiyel taşımacılık yapılmakta, yükleriniz güvenli ve en çabuk şekilde ulaştırılır. Tüm sevkiyatlarımız resmi bir şekilde gerçekleştirilmekte, bütün gümrük belge ve evrakları sağlanmaktadır. Parsiyel taşımacılık da “kargo” taşımacılığından az daha maliyetli olmaktadır. Tüm tır taşımacılığı da yapılmakta olup, gümrük ve taşıma süreleri en aza indirgenmektedir. Sevkiyatlarımız en kısa sürede sigortalı bir biçimde gerçekleşmektedir.

 

Firmamızdan Yeni Yılınız Kutlu Olsun!

LOGEKSİM, YILBAŞINIZI KUTLAR !
Değerli müşterilerimiz !

Şirketimiz, hepimiz için zorlu geçen bu yılı geride bırakarak, yeni bir yıla girmenin mutluluğunu sizlerle paylaşıyor. İşbirliğiniz için sizlere teşekkür eder, önümüzdeki yılın da sizlerle beraber çok daha güzel geçmesini temenni ederiz. Umarız yeni yıl sizlere sağlık, mutluluk ve iş hayatında başarı getirir. Şirketimiz yeni yılınızı en içten dilekleriyle kutlamaktadır.

Yeni bir yıla girerken sevgi ve barış diliyorum.
Savaşların, acıların ve felaketlerin,
Geçip giden koca bir yıl gibi geride kalması umuduyla..
Nice Yıllara!
Kardeşliğin doğduğu, sevgilerin birleştiği,
Belki durgun, belki yorgun, yine de mutlu,
Yine de umutlu, yine de sevgi dolu nice yıllara!

Saygılarımızla,
Logeksim Yönetim ve Çalışanları.

 

Türkiye-Bulgaristan sınırı kapatıldı. 14 gümrük personeli gözaltına alındı

 

Türkiye, Rus vatandaşları için vize zorunluluğu getirmek gibi bir planlarının olmadığını duyurdu

Türkiye Büyükelçiliğinden alınan bilgilere göre, Türkiye’nin Rus vatandaşları için vize uygulaması gibi bir planı bulunmamaktadır. Rus vatandaşlarını “ılımlı ve dost” olarak gören Türkiye, vize uygulamasına başvurmayacak. Rusya ise 1 Ocak 2016 itibari ile Türk vatandaşlarına vize uygulamaya başlayacak.

İnterfax gazetesine konuşan Türk yetkililer, “dost” gördükleri Rus vatandaşlarını zor durumda bırakacak uygulamalarda bulunmayarak, iki millet arasındaki dostluğun zarar görmemesi için çaba sarf ettiklerini duyurdular.

Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu yaptıkları açıklamalarda, Rusya’nın yaklaşımını değiştirmemesi durumunda karşı hamlelerde bulunacaklarını belirtmişlerdi.

Vize uygulaması ve Türk şirketlerinin faaliyetlerinin gözden geçirilmesi , Moskova’nın Ankara’ya uyguladığı yaptırımlarda en önemlileri olarak dikkat çekmektedir.

Rus şirketlerinin Türk işçi çalıştırmaması, bazı uçuşların iptali, Türkiye’ye yönelik tur paketlerinin iptali gibi önlemler de konuşulmaktadır. Rusya, son günlerde Türkiye’den meyve-sebze alımını ciddi ölçülerde kısıtlamış ve yasaklar getirmiştir.

RBK Novosti

 

Türkiye'den mal listesi kısıtlamak veya yasaklamak teslim

Rusya Cumhurbaşkanının RF No583 düzenlemeleri uyarınca, 28 Kasım 2015 itibari ile Rusya’ya girmesi engellenen veya kısıtlanan Türk mallarının (Türkiye’de üretilen) listesi yayınlanmıştır. (Düzenleme No1296 30 Kasım itibari ile).



  • Tavuk ve tavuk ürünleri (donmuş)
  • Hindi ve hindi ürünleri (donmuş)
  • Karanfiller (taze)
  • Domates (taze ve donmuş)
  • Soğan (taze ve donmuş)
  • Lahana ve brokoli (taze ve donmuş)
  • Salatalık ve kornişon (taze ve donmuş)
  • Portakal (taze ve donmuş)
  • Mandalina ve benzer turunçgiller (taze ve kurutulmuş)
  • Üzüm (taze)
  • Elma (taze)
  • Armut (taze)
  • Kayısı (taze)
  • Şeftali ve nektarin (taze)
  • Erik (taze)
  • Çilek ve benzer yemişler (taze)
  • Tuz

Yasaklar 1 Ocak 2016 itibari ile yürürlüğe girecektir.

Ürün grupları ve yasaklanan ürünler göz önüne alındığında, LOGEKSİM müşterilerinin bu yasaklardan etkilenmemesi memnuniyet vericidir.

Tekstil, ayakkabı, sanayi, elektronik ve ürünleri korkulanın aksine yasaklar listesine girmemiştir.

Belirtmek gerekir ki, gümrük işlemlerinin bu süreçlerden nasıl etkileneceği hala belirsizdir.(Kontrollerin sıkılaşması ve ekstra önlem alınması söz konusu).Fakat Rusya-Türkiye arası ticaretin beklenenden daha az etkileneceği, LOGEKSİM müşterilerinin ise bu yasaklardan hiç etkilenmeden çıkacağı aşikardır.

Türkiye’den Rusya’ya doğru lojistik çözümleri ve gümrük işlemleri(tekstil, ayakkabı ve diğer ürünler)arıyorsanız doğru adrestesiniz. Sitemizden online talep formu doldurabilir, veya Moskova ve İstanbul ofislerimizle irtibata geçerek bilgi alabilirsiniz.